航空工业器始终处于高摄氏度生态环境时，燃滑油会挥发航空工业器组织结构会产生的热气。自后，这么多挥发了热气的燃滑油会被运输到航空工业器的热互换设备中，使用与任何像流体一样力学（如闭式冷却塔液）展开热互换，将热气产生给这么多像流体一样力学，并由它将热气送进航空工业器冗余展开散热器。燃滑油在嵌套循环的过程中就达到了产生热气的使用，助力消减航空工业器组织结构的摄氏度‌。燃滑油热变换器由塑料外壳、汽柴油聚氨酯保温管、水聚氨酯保温管和油聚氨酯保温管组成了。汽车发驱力的汽柴油和油加脂油在燃滑油热变换器中变换脂肪含量。在动用的过程中 中，放凉水从无人机的水聚氨酯保温管进行到热变换器，在内部的进行排热片排热，之后再从热变换器中进行水温调低的汽车发驱力油流通量到汽车发驱力的油聚氨酯保温管中。也许，汽车发驱力油的水温就能够 了设定。‌水加热滑油：采用燃滑油热交换器，高溫的滑油将糖份传导给低温制冷的效果的然油，关键在于抓实滑油的水加热，抓实滑油还可以持续保持有效地地引领防锈液和水加热功用‌。加温燃料：采用燃滑油传热器，去滑油的含糖量对燃料去加温，提升燃料的的温度，制止燃料上冻。